La startup de transport Boom est sur le point de ramener le vol supersonique de passagers. Mercredi, la société a annoncé son intention de construire une usine de fabrication à l’aéroport international Piedmont Triad en Caroline du Nord. Une fois terminée, « The Overture Superfactory » emploiera environ 1 750 travailleurs d’ici 2030 et produira le prochain jet supersonique Overture de la société, qui, espère Boom, commencera à transporter des passagers en 2029. La construction de l’installation devrait commencer plus tard cette année, avec une production à suivre en 2024. Le premier jet sera déployé en 2025 puis volera en 2026.
L’installation de 400 000 pieds carrés produira éventuellement des avions pour des transporteurs comme Japan Airlines et . En 2021, ce dernier a annoncé qu’il achèterait 15 jets Overture une fois que l’avion répondrait à ses exigences de sécurité et d’exploitation. L’accord comprend une option pour United d’acheter 35 avions supplémentaires, pour un total de 50 jets.
Boom affirme qu’Overture va révolutionner l’aviation commerciale. Il envisage le jet Mach 1,7 volant de San Francisco à Toyko en environ six heures. Sur un avion à réaction moderne, vous pouvez vous attendre à ce qu’un vol comme celui-ci prenne environ 11 heures. De plus, Bloom affirme qu’Overture sera un avion « net zéro carbone » grâce à sa capacité à voler avec des carburants d’aviation 100 % durables.
La nouvelle est une autre victoire majeure pour l’État de Caroline du Nord. Fin décembre, Toyota a annoncé qu’elle construirait une usine de batteries de 1,29 milliard de dollars sur le Greensboro-Randolph Megasite, un terrain situé dans le comté de Randolph. Une fois achevée en 2025, l’installation se composera de quatre lignes de production capables de produire des batteries pour environ 200 000 véhicules par an.
Note de l’éditeur: Cet article a été initialement publié sur La blogueuse.